Der sichere Eisenbahnbetrieb ist in einem hohen Maße von der Leit- und Sicherungstechnik abhängig. Bei Störungen der Sicherungstechnik oder in bestimmten betrieblichen Situationen ist das Stellwerkspersonal gezwungen, einzugreifen und betriebliche Hilfshandlungen durchzuführen, um den Zugverkehr fortzuführen. Hierbei geht in der Regel ein Teil der Sicherheitsverantwortung von der Technik auf das Stellwerkspersonal über.
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