Diesel-Alternativen in Deutschland (Teil 1)
Die Umstellung des Schienenverkehrs auf klimaneutrale Antriebe bringt weitreichende Entscheidungen mit sich. Einen Überblick zum Stand der Umsetzung und die eingesetzten Technologien.
Beiträge der Rubrik Systemverbund Bahn
NGT-TAXI – kleines, automatisiertes Schienenfahrzeug
Das Deutsche Zentrum für Luft- und Raumfahrt forscht an einem schienengebundenen Verkehrssystem, mit dem bislang unrentable Strecken im ländlichen Raum wiederbelebt werden können.
Qualität von Trainingsdaten für KI im Bahnbetrieb
Vertrauenswürdige Systeme der Künstlichen Intelligenz sind zukünftig eine Grundlage für eine höhere Wettbewerbsfähigkeit des Verkehrsträgers Schiene.
Mit digitalen Zwillingen zu vorausschauender Instandhaltung
Die realitätsnahe Abbildung von Schienenfahrzeugen in einer virtuellen Umgebung ermöglicht eine bessere Vorhersage von Störungen und Ausfällen und trägt damit zu einem stabileren Betrieb bei.
Beratung von Kommunen bei der Entwicklung von Bahnhofsumfeldern
Mit der Einrichtung einer Kompetenzstelle schafft die DB InfraGO AG ein Angebot, um Bahnhöfe und ihre Vorplätze gemeinwohlorientiert weiterzuentwickeln.
Wichtige gesellschaftliche Rolle für Bahnhöfe im ländlichen Raum
Die Allianz pro Schiene hat im Wettbewerb „Bahnhof belebt!“ drei Vorzeige-Beispiele ausgezeichnet und Empfehlungen für die Entwicklung in Klein- und Mittelzentren vorgelegt.
Was ist mit verkauften Empfangsgebäuden passiert?
Etliche Bahnhofsempfangsgebäude der DB wurden in den letzten Jahren verkauft und einer neuen Nutzung zugeführt. Ein Überblick mit Beispielen aus der Region Ostwestfalen-Lippe.
Chance zur Verbesserung der Personenbahnhöfe ergreifen
Ein guter Bahnhof ist nicht nur funktional, sondern auch attraktiv. Dazu gehören Anschlussmobilität und Barrierefreiheit.
Grundlagen „ETCS im Bahnbetrieb“ (Teil 2)
Dieser Folgebeitrag behandelt die strecken- und fahrzeugseitige Ausrüstung, die für das Fahren unter dem europäischen Zugbeeinflussungssystem erforderlich ist.
Multisystem-Lokomotive Euro9000
Das neueste Modell des Schweizer Fahrzeugherstellers Stadler Rail AG schlägt hinsichtlich Leistung und Anfahrzugkraft bisherige Rekorde.
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