Effizienz, Wettbewerbsfähigkeit und Individualität in der letzten Meile sind wesentliche Faktoren für eine erfolgreiche Steigerung bei der Verlagerung des Güterverkehrs auf die Schiene. Dafür ist insbesondere im Rangierbereich nach wie vor ein hoher Personalaufwand notwendig, dem jedoch der akute Fachkräftemangel entgegenläuft. Abhilfe können intelligente, digitale Assistenzsysteme zur Umfeld- und Hinderniserkennung schaffen. Mit modernen Sensoren und dem Einsatz von künstlicher Intelligenz kann so der Rangierprozess optimiert werden.
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