Die Eisenbahn ist ein internationales Verkehrssystem, das allerdings als Folge der historischen Entwicklung in seinen Betriebsverfahren, betriebssicherheitlichen Regeln und vielen Funktionen der Leit- und Sicherungstechnik noch immer sehr national geprägt ist. Internationale Kooperation setzt hier einen effizienten Wissenstransfer voraus, der diese historisch gewachsenen Unterschiede berücksichtigt und damit letztlich auch zu deren Überwindung beitragen kann. Der Beitrag beleuchtet die speziellen Anforderungen an die Gestaltung internationaler Lehr- und Schulungsangebote im Bahnbetrieb.

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