Editorial April 2026

Auf der Fachmesse für öffentlichen Busverkehr mobility move unterstrich der Bundesverkehrsminister die Bedeutung des ÖPNV für Wirtschaft und Gemeinwohl und seine zentrale Rolle in der Daseinsvorsorge.

Editorial März 2026

Der Bund hat eine finanzielle Förderung der ETCS-Fahrzeugausrüstung im Rahmen der Digitalen Schiene in Aussicht gestellt. Das kann neuen Schwung in den Rollout des europäischen Zugbeeinflussungssystems bringen.

Editorial Februar 2026

Die Nachfrage nach Bahnreisen ist da, beim Angebot ist Luft nach oben.

Editorial Januar 2026

Ein Jahr des Umbaus soll 2026 werden, wenn es nach DB-Vorstandschefin Evelyn Palla geht. Auch die Bundesregierung hat sich vorgenommen, den Schienensektor voranzubringen.

Editorial Dezember 2025

Noch bevor das Jahr zu Ende geht, bringt der Fahrplanwechsel einige Neuerungen für die Bahnbranche. Und nach dem großen Stühlerücken in der DB-Führungsebene stellt sich die Frage, welche inhaltlichen Impulse aus dem Verkehrsministerium folgen.

Editorial November 2025

Liebe Leser*innen, es bleibt ein heißer Herbst für den DB-Konzern. Nach der Neubesetzung der Konzernspitze und der Ankündigung tiefgreifender Veränderungen wurden nun drei weitere Vorstandsressorts neu vergeben: Harmen van Zijderveld für den Regionalverkehr, Karin Dohm für Finanzen und Bernhard Osburg, der den Güterverkehr und die Leitung von DB Cargo von Sigrid Nikutta übernimmt. Offen bleibt, […]

Editorial Oktober 2025

Einen Herbst der Reformen hatte Bundeskanzler Friedrich Merz angekündigt. Den ersten Aufschlag lieferte der Verkehrsminister mit seiner Bahn-Agenda.

Editorial September 2025

Was einen attraktiven Bahnhof ausmacht, entscheiden die Reisenden und Besucher*innen.

Editorial August 2025

Die Bahnindustrie-Konferenz Railway Forum öffnet ihre Türen in Berlin. Gemeinsam den Wandel gestalten lautet die diesjährige Überschrift.

Editorial Juli 2025

Ungeachtet der wirtschaftlich schwierigen Lage spart die Deutsche Bahn nicht beim Nachwuchs. Insbesondere in den operativen Berufen, wo der Bedarf unverändert hoch ist, will das Unternehmen keine Abstriche machen.