Editorial September 2024
kurz vor dem wichtigsten Event unserer Branche, der anstehenden InnoTrans in Berlin, kam das zähe Ringen um die Haushaltsplanung für das kommende Jahr zu einem vorläufigen Abschluss.
Alle Beiträge von Martin Nowosad
Was ist mit verkauften Empfangsgebäuden passiert?
Etliche Bahnhofsempfangsgebäude der DB wurden in den letzten Jahren verkauft und einer neuen Nutzung zugeführt. Ein Überblick mit Beispielen aus der Region Ostwestfalen-Lippe.
Editorial August 2024
Viele Bahnhöfe sind zu voll und zu alt. Mehr Kapazität und Qualität, dafür steht das Konzept Zukunftsbahnhof.
Editorial Juli 2024
Keine Verkehrswende ohne zufriedene, motivierte und gut ausgebildete Mitarbeitende: Diese Einsicht hat sich in Branche und Politik durchgesetzt.
Editorial Juni 2024
Ein wesentlicher Erfolgsfaktor für die Modernisierungsoffensive im Schienennetz ist die Baubetriebsplanung.
Editorial Mai 2024
Ein aktuell viel diskutiertes Thema ist die Fahrzeugausrüstung für den digitalen Bahnbetrieb.
Aufgaben nationaler Sicherheitsbehörden (1/2)
Im vierten Teil der Reihe „Praxiswissen Sicherheitsbescheinigung und Sicherheitsgenehmigung“ wird die Rolle der zuständigen Behörden näher beleuchtet.
Editorial April 2024
Seit dem mit Einführung des Deutschlandtickets gesetzten Aufbruchssignal befindet sich die ÖPNV-Branche im Ausnahmezustand.
High Level Structure: Grundstruktur für Managementsystemnormen
Der dritte Teil der Reihe „Praxiswissen Sicherheitsmanagement und Sicherheitsbescheinigung“ behandelt den internationalen Standard HLS, der auch in Bahnunternehmen angewandt werden kann.
Editorial März 2024
Im Fokus der Bemühungen, das Schienennetz für die zukünftigen Herausforderungen zu ertüchtigen, steht ein genuin europäisches Projekt: das Zugbeeinflussungssystem ETCS. Damit soll die Steuerung des Zugverkehrs effizienter und über Grenzen hinweg harmonisiert werden.
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