Mit der neuen Fahrzeuggeneration ET 1420 entsteht ein Zug, der nicht nur mehr Kapazität bereitstellt, sondern Ausgangspunkt für einen Systemwechsel im Münchener S-Bahn-Netz ist.
Die Stadtbahn ist das Ergebnis jahrzehntelangen Umbaus und eng mit der industriellen und städtebaulichen Entwicklung der Großstadt im Ruhrgebiet verknüpft.
Die internationale Plattform erzeugt Synergien und ermöglicht kollegiale Beratung und strukturierte Vergleichbarkeit unter Verantwortlichen in Kommunen.
Die Standseilbahn ist ein Beispiel für eine ingenieurtechnische Innovation des 19. Jahrhunderts, die bis heute Einblicke in nachhaltige und mechanisch einfache Mobilitätslösungen bietet.
Mit Entwicklung einer herstellerunabhängigen RIS-Architektur werden dynamische Echtzeit-Fahrgastinformationen entlang der gesamten Mobilitätskette ermöglicht.
Die Zugfahrten auf der Trasse von Jever nach Harlesiel richteten sich nach den Gezeiten von Ebbe und Flut. Heute kümmert sich ein Bürgerverein um die Bewahrung des historischen Erbes.