Klimaresilienz

Auswirkungen des Klimawandels für den Schienenverkehr

Eine Studie des Potsdam-Instituts für Klimafolgenforschung liefert die wissenschaftliche Grundlage für eine Klimaresilienz-Strategie, mit der sich die Deutsche Bahn auf die Folgen der Zunahme von Wetterextremen vorbereitet.

Grüne Transformation bei der DB

„Wir können es uns gar nicht leisten, keinen Erfolg zu haben!“

Der Leiter Umwelt und Nachhaltigkeit bei der Deutschen Bahn spricht über die „Grüne Transformation“ und seine Eindrücke vom DB-Umweltforum.

Verkehrswende

Der Weg aus der Klimakrise führt über die Schiene

Der ökologische Fußabdruck eines jeden Unternehmens kann schnell und effektiv reduziert werden, wenn mehr Transporte auf der umweltfreundlichen Schiene gefahren werden.

Verkehrsverlagerung

Starke Cargo – Strategie für den Schienengüterverkehr

Der Trend zu nachhaltigen Lieferketten verändert die Anforderungen in der Logistik und bietet eine große Chance für die Güterbahnen.

Schienenpersonennahverkehr

Angebotszielkonzept für eine S-Bahn in Ostwestfalen-Lippe

Der Aufgabenträger Nahverkehr Westfalen-Lippe und das Kompetenzcenter Integraler Taktfahrplan NRW arbeiten gemeinsam an einem nachhaltigen Mobilitätsangebot für die Region.

Masterplan Schienenverkehr

Die Beschäftigungswirkungen des deutschen Bahnsektors

Der Bahnsektor sichert mit seinen Arbeitsplätzen Kaufkraft und Wohlstand am Standort der Unternehmen und entlang der gesamten Wertschöpfungskette.

Kapazitäts-Check

DB Station&Service prüft die Leistungs­fähigkeit der Bahnhöfe systematisch

Vor dem Hintergrund der geplanten Verdoppelung der Reisendenzahlen werden rund 100 kapazitätskritische Bahnhöfe betrachtet und bewertet.

Deutschlands größter Gastgeber

Die Bahnhöfe im Wandel

Ohne Bahnhöfe, die noch attraktiver und vernetzter sind und mehr Kapazität für Reisende haben, wird es keine erfolgreiche Verkehrswende geben.

In Kürze

BMU-Schienenkongress: Systemgedanken im Verkehrssektor stärken

Anlässlich des europäischen „Jahrs der Schiene“ und der bevorstehenden Bundestagswahl haben das Bundesumweltministerium (BMU) und die Allianz pro Schiene Ende Juni zum „Kongress Schienenverkehr“ in Berlin eingeladen. Vertreter*innen von Politik, Unternehmen, Wissenschaft und Verbänden diskutierten in einem Livestream-Event über den aktuellen Stand und die Herausforderungen der Verkehrswende.

In Kürze

Deutsche Bahn will bis 2040 klimaneutral werden

Die Deutsche Bahn will bis 2040 und damit zehn Jahre früher als bisher geplant eine ausgeglichene CO2-Bilanz vorlegen. Die neue Zielmarke gab DB-Vorstandschef Richard Lutz auf einer Sitzung des Aufsichtsrats Mitte Juni bekannt.