Blick nach vorne

Das Bahn-Jahr 2022: Zeit für Erkenntnisse

Das vergangene Jahr bietet die Chance, eines der aufschlussreichsten zu werden, wenn wir die richtigen Schlüsse ziehen.

Seit über 25 Jahren im Einsatz

Schnellfahrlok der Baureihe 101

Nach über 25 Jahren intensiver Einsätze im Intercity-Verkehr werden die Fahrzeuge nach und nach von neuen ICE abgelöst.

Fahrzeugentwicklung

Der neue ICE L – mehr Komfort für alle Reisenden

Ab Oktober 2024 erhält die ICE-Familie Verstärkung. Der Zug des Herstellers Talgo setzt neue Maßstäbe in Sachen Komfort und Zugänglichkeit.

Erhöhung der Pünktlichkeit

Einsatz von örtlichen Aufsichten im DB-Fernverkehr: Ein Erfolgsmodell?

Die Ausweitung und Weiterentwicklung der Rolle der örtlichen Aufsichten für die Abfertigung der Fernverkehrszüge hat einen nachweisbaren Einfluss auf die Pünktlichkeit.

Modernisierung der Infrastruktur

Hochleistungsnetz für mehr Qualität auf der Schiene

Über eine Generalsanierung der wichtigsten Schienenkorridore soll sich das hoch belastete Netz bis 2030 zu einem Stabilitätsanker für die gesamte Schiene entwickeln.

Verkehrswende und Strukturwandel

Neues Werk Cottbus – Planung und Bau neuer Instandhaltungskapazität

Im Kohlerevier an der Lausitz entsteht ein modernes Werk für die Instandhaltung des ICE 4, dass viele hochwertige Industriearbeitsplätze bieten und so den Strukturwandel der Region unterstützen wird.

Fahrzeuginstandhaltung

Ausbau des ICE-Werks Berlin- Rummelsburg (Teil 2)

Im zweiten Teil des Beitrags zur Erweiterung und Modernisierung des ICE-Werks werden weitere Projektphasen beschrieben.

In Kürze

Mehr Komfort und Kapazität: DB stellt den ICE 3neo vor

Die Deutsche Bahn hat Anfang Februar den neuen ICE im Werk Berlin-Rummelsburg vorgestellt.

Kundenzufriedenheit

Die neuen DB Lounges

Bis 2024 will der Fernverkehr der Deutschen Bahn die Aufenthaltsbereiche der ersten Klasse mit einem Konzept modernisieren, dass die Bedürfnisse der Reisenden in den Mittelpunkt stellt.