In Kürze

International Railway Symposium 2021: Dialog von Wissenschaft und Praxis im Hybridformat

Das Research Center Railways der RWTH Aachen bietet mit dem IRSA einen Rahmen für den interdisziplinären Austausch zwischen Forschungseinrichtungen, Industrie und Politik sowie die Zusammenarbeit auf internationaler Ebene.

Masterplan Schienenverkehr

Die Beschäftigungswirkungen des deutschen Bahnsektors

Der Bahnsektor sichert mit seinen Arbeitsplätzen Kaufkraft und Wohlstand am Standort der Unternehmen und entlang der gesamten Wertschöpfungskette.

Fahrplan und Betriebssteuerung

Universität Stuttgart entwickelt Haltezeitprognosemodell für die DB Netz AG

In einem Forschungsprojekt hat die Universität Stuttgart im Auftrag der DB Netz AG ein Modell entwickelt, das eine präzise und praxistaugliche Prognose der fahrgastseitig notwendigen Haltezeiten im Schienenpersonenverkehr ermöglicht.

Verzahnung von Theorie und Praxis

15 Jahre dualer Studiengang Eisenbahnwesen an der FH Erfurt

Der ausbildungsintegrierte Studiengang Wirtschaftsingenieurwesen für Eisenbahnwesen wird seit nunmehr 15 Jahren angeboten.

Kooperation von BTC Havelland und Bahn Fachverlag

In drei Klicks zur realen Anschauung

Auf dem Areal des Rangierbahnhofs Wustermark treffen bahnaffine Unternehmen mit Einrichtungen aus Wissenschaft, Forschung und Bildung zusammen.

Untersuchung in der morgendlichen Hauptverkehrszeit

Ankunftsverhalten von Fahrgästen auf dem Bahnsteig

Untersuchungen zur Fahrgastankunft in der morgendlichen Hauptverkehrszeit sind in verschiedenen Bereichen der Betriebspraxis von hoher Bedeutung.

Simulation des Systems Bahn

Ausbau und Erweiterung des Eisenbahnbetriebsfelds Darmstadt

Die Anlage gehört zu den größten ihrer Art in Deutschland und dient der praxisnahen Aus- und Weiterbildung sowie Forschung für das System Bahn.

Projekt HASELNUSS

IT-Sicherheitsarchitektur für die nächste Generation der Leit- und Sicherheitstechnik

Im Projekt HASELNUSS wird eine Sicherheitsplattform entwickelt, die den gemeinsamen Betrieb von Safety und Security-Anwendungen auf einem System erlaubt.

Analyse zur Automatisierung

Regelwerke und Gesetze in Bezug auf den fahrerlosen Betrieb

Die bestehenden Regularien für den Eisenbahnverkehr sind auf das Mitwirken des Menschen ausgelegt. Für eine hochgradige Automatisierung wären Anpassungen an verschiedenen nationalen Rechtsquellen erforderlich.

In Kürze

Digitaler Kongress der TH Mittelhessen: Deutsche Bahn ist „BIM ready“

Die Technische Hochschule Mittelhessen hat den diesjährigen Kongress „Infrastruktur Digital Planen und Bauen 4.0“ per Livestream abgehalten. Auf der Agenda standen die Implementierung von Building Information Modeling (BIM) bei großen Infrastrukturbetreibern wie der Bundeswehr und der Deutschen Bahn, die Umsetzung des BIM-Stufenplans unter Federführung des Bundesverkehrsministeriums sowie verschiedene Beispiele für Projekte, Praxisanwendungen und technologische Neuerungen.