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BahnWege-Seminare®
Praxisnahe Schulungen in der Bahntechnik entdecken
Im 30. Jahr ihres Bestehens hat die BahnWege-Seminare die Funktionsausbildungen für Eisenbahnbetriebsleiter und Weichenfachkräfte neu strukturiert.
Beiträge zum Thema Gestaltungselemente des Fahrwegs
Diesel-Alternativen in Deutschland (Teil 2)
Der zweite Teil des Beitrags zieht ein Fazit zur Perspektive der beiden konkurrierenden Technologien Batterie- und Wasserstoffantrieb.
Bahnübergänge – Einführung
Aus den unterschiedlichen Eigenschaften der beiden Verkehrssysteme Schiene und Straße ergeben sich besondere Sicherheitsanforderungen. Ein Auszug aus dem DB-Fachbuch „Bahnübergänge“.
Chance zur Verbesserung der Personenbahnhöfe ergreifen
Ein guter Bahnhof ist nicht nur funktional, sondern auch attraktiv. Dazu gehören Anschlussmobilität und Barrierefreiheit.
Infrastruktur-Bericht 2023: Gesamtzustand des Schienennetzes nur Mittelmaß
Die Infrastrukturgesellschaft der Deutschen Bahn hat den Zustand des Schienennetzes und der Personenbahnhöfe evaluiert. Die gesamthafte Zustandsnote verschlechterte sich demnach im Berichtsjahr 2023 gegenüber dem Vorjahr von 3,01 auf 3,03.
Prüfung der Streckenkompatibilität von Schienenfahrzeugen
Das 4. EU-Eisenbahnpaket hat die Bedingungen für die Durchführung des Route Compatibility Check-Verfahrens konkretisiert.
Schneller fahren auf alten Schnellfahrstrecken
Eine Machbarkeitsuntersuchung hat bestätigt, dass die Anhebung der zulässigen Höchstgeschwindigkeit technisch grundsätzlich möglich ist.
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Leise Straßenbahnen
Schienendämmsysteme sorgen für Ruhe in der Stadt
Durch ordnungsgemäße Dämmung der Straßenbahngleise lässt sich der Lärm in Schach halten.
Schnittstelle zwischen Fahrzeug und Bahnsteig
Ein barrierefreier Zugang trägt maßgeblich zum schnellen und sicheren Fahrgastwechsel und damit zur Leistungsfähigkeit des Systems Bahn bei.
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Komponenten für eine langfristig erhöhte Gleislagestabilität
Klein, aber oho: Die Spannklemmen der M-Generation
Mit seinen physikalisch optimierten Spannklemmen bietet Vossloh den Schlüssel zu einer langfristig höheren Gleisverfügbarkeit.
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