ETCS-Architektur für das Flächennetz
Das Unternehmen Scheidt & Bachmann hat eine vereinfachte, robuste und betrieblich flexible LST-Lösung insbesondere für Strecken außerhalb des Hochleistungsnetzes entwickelt.
Beiträge zum Thema Marktteilnehmer
Fachkräfte gewinnen und integrieren bei der DB Bahnbau Gruppe
Zielgruppenorientiertes Recruiting ist gefragt, um den steigenden Personalbedarf bei Infrastrukturprojekten langfristig zu sichern.
Neue Maßstäbe im Oberleitungsbau und in der Instandhaltung
Die Maschinenserie CatenaryCrafter von Plasser & Theurer ist eine neue Generation von Fahrzeugen für Bau und Instandhaltung der Fahrstromanlagen.
Ein besseres Vorgehen zur Sanierung wichtiger Bahnstrecken
Aufbauend auf den Erfahrungen mit der Riedbahn werden derzeit drei weitere hochbelastete Korridore nach dem neuen Vorgehensmodell saniert.
Die Schieneninfrastruktur braucht eine starke Stimme
Die Verantwortlichen des neuen Infrastruktur-Ausschuss des VDV geben Auskunft über dessen Arbeitsweise und Ziele sowie aktuelle Prozessthemen rund um Regulierung, Planung und Finanzierung.
Wie DB Regio die Menschen auch auf der Straße bewegt
Mit einem breiten Portfolio deckt DB Regio Bus Ost sowohl den klassischen Linienverkehr als auch spezialisierte Verkehrsdienstleistungen ab.
CP
Automotive-DNA für die Bahn von morgen
Always safe. Always on track. We are engineering.
Etablierte Automotive-Technologien werden für den Einsatz in Schienenfahrzeugen nutzbar gemacht.
Die Fahrzeugplattform Talgo 230
Die neuen Zugeinheiten des spanischen Herstellers basieren auf einer innovativen Laufwerkstechnologie.
Die XXL-S-Bahn als Herzstück der Zukunft
Mit der neuen Fahrzeuggeneration ET 1420 entsteht ein Zug, der nicht nur mehr Kapazität bereitstellt, sondern Ausgangspunkt für einen Systemwechsel im Münchener S-Bahn-Netz ist.
Standardisierung von Fahrzeugen im Schienenpersonennahverkehr
Standardisierung ist ein zentraler Hebel zur Reduktion von Kosten und zur Beschleunigung der Lieferzeiten bei der Fahrzeugbeschaffung.
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