Eine starke Personalentwicklung für eine starke Schiene
Angebote für lebenslanges und bedarfsgerechtes Lernen sind ein wirkungsvoller Motivationsfaktor und binden Mitarbeitende langfristig an ihr Unternehmen.
Beiträge zum Thema Strategie
Wo der Deutschlandtakt steht
Das Prinzip des fahrplanorientierten Infrastrukturausbaus ist in Bahnbranche und Politik inzwischen weithin akzeptiert und hat auch die wirtschaftliche Prüfung bestanden.
Grünes Bauen für die Schiene
Wenn die Schiene Klimavorreiter bleiben will, müssen die Emissionen bei Bau und Unterhalt der Infrastruktur deutlich sinken.
Paradigmenwechsel für mehr Qualität und Kapazität
Gemeinwohlorientierung heißt, das Schienennetz konsequent an den Interessen und Bedürfnissen der Wirtschaft und der Menschen auszurichten.
Schienennahverkehr: Zeitenwende und Zukunftssorgen
Auf dem Programm der gutbesuchten Fachtagung des Dachverbands der Aufgabenträger im SPNV standen die drängendsten aktuellen Branchenthemen.
Der Control Tower: das Herz von DB Cargo
Die neue Organisationseinheit führt die Steuerung von Kundenservice und Operative zusammen und soll für einen noch besseren Draht zu den Kunden sorgen.
Das Bahn-Jahr 2022: Zeit für Erkenntnisse
Das vergangene Jahr bietet die Chance, eines der aufschlussreichsten zu werden, wenn wir die richtigen Schlüsse ziehen.
Die Zukunft des Systems Bahn wartet auf ihre Ausgestaltung
Auf dem 18. Kongress für Eisenbahnbetriebsleiter von DB Training diskutierten Vortragende und Teilnehmende darüber, wie Anspruch und Wirklichkeit bei der Weiterentwicklung des Bahnsystems in Einklang gebracht werden können.
Neue Vorschläge zur Reaktivierung von Eisenbahnstrecken
Der Verband Deutscher Verkehrsunternehmen hat eine aktualisierte Liste vorgelegt, deren Umsetzung zahlreichen Bürgern und Unternehmen einen Zugang zum Schienennetz ermöglichen kann.
Nachhaltigkeit und Schienenverkehr: Herausforderungen und Perspektiven
Die Schiene hat ideale Voraussetzungen, um als ökologischer Verkehrsträger im intermodalen Wettbewerb zu punkten. Doch noch ist ihr Marktanteil zu gering.
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