Projekt Wagon Intelligence
Im Projekt Wagon Intelligence wird die Güterwagenflotte mit Sensorik und Telematik bestückt, um die Lokalisierung der Wagen deutlich zu verbessern.
Zweikraft-Fahrzeuge (Dual Mode)
Elektrische Dual-Mode-Lokomotiven besitzen neben den Einrichtungen für den Fahrleitungsbetrieb einen Dieselgenerator als zusätzliche Energiequelle.
Fahrzeugentwicklung
Ab Oktober 2024 erhält die ICE-Familie Verstärkung. Der Zug des Herstellers Talgo setzt neue Maßstäbe in Sachen Komfort und Zugänglichkeit.
Abschied vom Dieselmotor
Verbrennungsmotoren sind aufgrund ihrer Schadstoffe und geringeren Effektivität ein Auslaufmodell: Die Zukunft des Schienenverkehrs liegt in der Elektromobilität.
Abschied vom Diesel
Bis 2040 will die Deutsche Bahn ein komplett klimaneutrales Unternehmen sein. Ein Hebel dafür ist der Verzicht auf fossile Kraftstoffe im Schienenverkehr..
Internationale Fachmesse für Verkehrstechnik
Führende Hersteller aus dem In- und Ausland nutzten die diesjährige Messe, um innovative Produkte erstmalig der Öffentlichkeit zu präsentieren.
Multifunktionale und modulare Güterwagen
Eine Gemeinschaftsentwicklung der ÖBB und des Unternehmens Innofreight ermöglicht den flexiblen Einsatz von Güterwagen für unterschiedliche Ladegüter.
CP
Abfertigung von Zügen
Auf Basis von selbstlernenden Algorithmen können im Schienengüterverkehr nützliche Werkzeuge entstehen.
Grenzüberschreitender Bahnverkehr
Ein Baustein für den wachsenden grenzüberschreitenden Schienenverkehr ist die Verfügbarkeit geeigneter Fahrzeuge.
Klimaneutrale Antriebe im Verkehr
Als vielfältig einsetzbarer Energieträger bietet sich Wasserstoff für einen klimaneutralen Verkehr auf Straße und Schiene an.