Sicherheit im Güterverkehr
Gefahrgüter sind ein bedeutendes Segment der Schienenlogistik. Ein umfangreiches Sicherheitsbewusstsein aller Beteiligten ist dabei unerlässlich.
Umstrukturierung bei DB Cargo (Teil 7)
Der kontinentale Kombinierte Verkehr ist Spezialist für Schienenverkehre zwischen Terminal und Terminal – in Deutschland und in ganz Europa.
Weiterentwicklung des Schienengüterverkehrs
Wo einst Stadtgeschichte geschrieben wurde, entstehen Konzepte für den Schienengüterverkehr von morgen – digital, automatisiert und nachhaltig.
In Kürze
Bundesverkehrsminister Patrick Schnieder hat Ende September in Berlin eine „Agenda für zufriedene Kunden auf der Schiene“ vorgestellt. Damit sollen die Deutsche Bahn AG und die gesamte Branche grundlegend verändert werden.
DB InfraGO AG & ZukunftPlus e.V.
Die DB InfraGO und der Verein ZukunftPlus haben ein Projekt für die Integration angehender Fachkräfte aus dem Ausland ins Leben gerufen.
Gipfeltreffen der Bahnindustrie
Die diesjährige Management-Konferenz der Bahnindustrie stand unter dem Motto „Zukunft Bahnsektor: Gemeinsam den Wandel gestalten“.
Umstrukturierung bei DB Cargo (Teil 6)
Die Geschäftseinheit bewegt rund 24 Millionen Tonnen Güter jährlich für die Chemie-, Mineralöl-, Baustoff - und Düngemittelindustrie.
DB-Trainingszentrum Delitzsch
Das Areal in Delitzsch wurde zu einem Trainingszentrum mit praxisorientierten Schulungsräumen inklusive eigener Gleisanlage und Schienenfahrzeugen erweitert.
Aus PRISMA wird EDIS
Die Inbetriebnahme von EDIS ist ein zentraler Meilenstein zur Digitalisierung und Vereinheitlichung der Betriebsführung.
Künstliche Intelligenz gezielt einsetzen (Teil 2)
Ein KI-System in produktiver Umgebung bereitzustellen, bedeutet mehr, als nur Algorithmen zu entwickeln oder zu trainieren.