Ausbau der Infrastruktur

Mehr Kapazität auf der Verlängerung des Ostkorridors

Mit der Erneuerung der Signalanlagen zwischen Mühldorf und Freilassing und dem modernisierten Knoten Mühldorf ist der südliche Abschnitt der wichtigen Güterverkehrsachse nun mit höherer Kapazität durchgehend befahrbar.

Zukunft des deutschen Schienennetzes

Die Infrastrukturprojekte der Digitalen Schiene Deutschland

Die Zukunft des Schienenverkehrs in Deutschland wird maßgeblich vom bundesweiten Rollout von ETCS und digitalen Stellwerken geprägt sein.

4. International Railway Symposium Aachen

IRSA-Symposium zeigt Wege für die Bahn der Zukunft auf

Das International Railway Symposium in Aachen deckte das gesamte Spektrum des Systems Bahn ab und machte deutlich: trotz aller Widrigkeiten gibt es Grund zur Hoffnung.

Zugverkehrssteuerung

Weiterer Ausbau der Automatischen Dispositionsassistenz

Das KI-gestützte Verfahren ADA-PMB wird auf weitere Pilotbereiche ausgeweitet. Inzwischen liegen erste Ergebnisse zur Wirkung der Empfehlungen vor.

Frequenzmanagement

Bahnhöfe fit machen für steigende Reisendenzahlen

Frequenzmanagement ist ein innovativer Ansatz, um Fahrgastströme in Echtzeit zu messen und zu analysieren.

Mehr Kapazität durch Digitalisierung

Die Verkehrswende gemeinsam beschleunigen

Digitalisierung in Zügen, Infrastruktur, Betrieb und Instandhaltung ist der Schlüssel zu mehr Kapazität auf der Schiene.

TU Darmstadt

Symposien für Bahnverkehr 2023 unter dem Motto „Einfach Fahren!“

Auf dem Veranstaltungs-Doppel der TU Darmstadt warben Experten und Verantwortliche aus Wissenschaft und Unternehmen für neue Methoden und Denkansätze, um Kapazitätsgewinne im Schienennetz zu realisieren.

Kapazitätsmanagement

Netzkapazität und Nutzungsregulierung

Die Herausforderung des Kapazitätsmanagements besteht darin, die Ressourcen im Netz unter Berücksichtigung der Bedürfnisse aller Beteiligten und der An­forderungen an einen Fahrplan optimal zu steuern.

Fahrwegkapazität

Dimensionierung von Überleitverbindungen und Restleistungsfähigkeit von Strecken

Der Abstand und die Gestaltung von Verbindungen für den Gleiswechselbetrieb sind wesentliche Komponenten der Fahrwegkapazität.

Richtlinie 413.0301

Weiterentwicklung der Streckenstandards zur Gestaltung der betrieblichen Infrastruktur

Die planerischen Vorgaben zur Dimensionierung der Schieneninfrastruktur aus der Richtlinienfamilie 413 werden derzeit aktualisiert und an die zukünftigen Randbedingungen angepasst.