Einheitliche Regeln und technische Standards sind der Schlüssel für die Zukunft des europäischen Eisenbahnraums. Das Ziel des EU-Projektes „Europe’s Rail“ ^[1] ist daher u. a., die unterschiedliche Praxis im europäischen Bahnbetrieb zu harmonisieren und den Bahnsektor unter Nutzung technisch-organisatorischer Innovationen zu modernisieren. Eisenbahnen und Hersteller aus ganz Europa arbeiten dazu als „Joint Undertaking“ ^[2] zusammen. Ein Schwerpunkt liegt im Bereich Zugsteuerung, Zugsicherung (ZZS) sowie Leit- und Sicherungstechnik (LST). Diese baut auf ETCS (European Train Control System) im Level 2 ohne streckenseitige Lichtsignale auf. Einer gemeinsamen europäischen Fahrdienstvorschrift für ETCS kommt daher immer mehr Bedeutung zu. Ein gemeinsames Gestalten in Europe’s Rail garantiert den Herstellern und Bahnen Marktchancen sowie Planungs- und Investitionssicherheit.

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