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Katharina Babilon, Daniela Wilbring, Fachhochschule Aachen

Teilautomatisiertes Rangieren

Nutzung von intelligenten Güterwagen in der Hafenlogistik

Schienenanschluss an einer Containerverladestelle
Foto: Pixabay

Die FH Aachen forscht in zwei Projekten an der Digitalisierung und Automatisierung von Güterwagen. Im Projekt Güterwagen 4.0 sollen, beginnend an der Ladestelle, bereits einzelne mit Intelligenz und Aktoren ausgerüstete Güterwagen einen Mehrwert für den Anwender bieten. In Kombination mit dem Projekt SAMIRA, in dem an einer Art intelligenter Rückfahrkamera geforscht wird, kann eine effiziente Nutzung der Eisenbahn auch im Hafen­bereich ermöglicht werden.

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Dieser Artikel ist erschienen in:

Deine Bahn

Januar 2020

Schlagwörter:

Betriebsdienst Automatisierung der Betriebsprozesse, Containertransport, Entwicklung der Fahrzeugtechnik, Fahrzeugtechnik Gemeinsame Bestandteile, Hafenhinterlandverkehr, Modal Split, Optimierung des Systems Mensch / Maschine, Rangiervorgänge, Umschlaganlagen, Wagenbetriebsdienst,

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