Berufsausbildung

Weiterentwicklung der interaktiven Fahrsimulatoren beim VDEF

Die zweite Generation der interaktiven Fahrsimulatoren vergrößert die Optionen für die Gestaltung von Übungsfahrten und ermöglicht eine stärkere Interaktion zwischen Trainern und Auszubildenden.

Data Science @ DB Cargo

Data Science-Teams aufbauen und führen

Der Erfolg von Data Science-Teams hängt von verschiedenen organisationalen Faktoren ab: Zehn Lektionen aus der Praxis bei DB Cargo.

Berufsbegleitendes Studium

Der Masterstudiengang Bahnverkehr, Mobilität und Logistik der TU Darmstadt

Der neue berufsbegleitende Studiengang verknüpft Angebote der Bereiche Betrieb, Fahrweg und Fahrzeugemit der Nachfrage in Mobilität und Logistik.

EBL-Kongress von DB Training

Innovation, Agilität und Sicherheit im Bahnbetrieb

Auf dem 15. Kongress für EBL und Sicherheitsmanager von DB Training ging es um die Auswirkungen der Digitalisierung auf Ausbildung und Arbeit im operativen Bereich.

Europäischer Schienengüterverkehr

Das Retrack-Netzwerk der VTG Rail Logistics

Unter dem Namen „Retrack“ betreibt die VTG ein Netzwerk für europaweite Gütertransporte, das wichtige Wirtschaftsstandorte in Europa verbindet.

Fahrzeugtechnik

Automatisches Kuppeln im Schienengüterverkehr

Im Rahmen der Innovationsinitiative 5L hat die Firma Voith die automatische Scharfenbergkupplung für den Einsatz im Güterbereich weiterentwickelt.

RailBib²

Software für eine Eisenbahn-Fachbibliothek

Mit RailBib² hat das Fachgebiet Schienenfahrwege und Bahnbetrieb der TU Berlin eine Lösung für Anforderungen an Spezialbibliotheken entwickelt.

Erfahrungsbericht

Bei JR East in Tokio: Drei Monate im Land der aufgehenden Sonne

Im Rahmen der Kooperation mit der DB hospitierte die Autorin beim Bahnunternehmen JR East. Ein Erfahrungsbericht über Kultur und Bahn-Leben in Japan.

Wissensarbeiter

Chancen und Grenzen der künstlichen Intelligenz

Die wichtigste Universaltechnologie unserer Zeit ist die künstliche Intelligenz und insbesondere das maschinelle Lernen. Ihre Anwendungsmöglichkeiten sind vielfältig und weitreichend, die Erwartungen groß. Doch es gibt auch Risiken.

Editorial Februar 2019

Fünf Punkte für eine bessere Bahn liegen auf dem Tisch, vorgelegt vom DB-Vorstand. Darin enthalten sind Investitionen in Infrastruktur, Fahrzeuge, Personal – und in die Digitalisierung.Sie soll unter anderem dabei helfen, Information und Service für die Kunden zu verbessern.