Das Prinzip des fahrplanorientierten Infrastrukturausbaus ist in Bahnbranche und Politik inzwischen weithin akzeptiert und hat auch die wirtschaftliche Prüfung bestanden.
Über die Struktur des DB-Konzerns und darüber, ob diese in ihrer gegenwärtigen Form den Zielen der Verkehrswende hinreichend dienlich ist, gab es in den vergangenen Jahren immer wieder Diskussionen.
Auf der ersten Fachkräftekonferenz des VDV wurde deutlich, dass der Bedarf an Mitarbeitenden die Branche in den kommenden Jahren noch intensiver als bisher beschäftigen wird.
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