Anwendung für Triebfahrzeugführende

Der digitale Fahrplan im Personenverkehr der DB AG

Die neue Anwendung stellt den Triebfahrzeugführenden im Regional- und Fernverkehr alle relevanten betrieblichen Dokumente und Funktionen bereit.

Lernbegleitung

Podcast: Zp1 – Wissen mit Pfiff

Die S-Bahn München hat sich für einen neuen Weg in der Lernbegleitung angehender Triebfahrzeugführer entschieden.

Assistenzsysteme bei Güterzügen

SAMIRA 2.0: Mehr Sicherheit für geschobene Rangierabteilungen

Das in der Erprobung befindliche, intelligente Assistenzsystem ist für Schiebefahrten ohne Rangierbegleiter konzipiert und hat das Potenzial, ein Baustein für das automatische Fahren zu werden.

Praxiswissen für Triebfahrzeugführer und Fahrdienstleiter

Grundlagen „ETCS im Bahnbetrieb“ (Teil 3)

Der Beitrag aus der Reihe „Praxiswissen für Triebfahrzeugführer und Fahrdienstleiter“ behandelt die Abfahrt eines Zuges unter dem europäischen Zugbeeinflussungssystem.

Forschungsprojekt ARTE

Hochautomatisierte Zugsteuerung für Bahnstrecken ohne ETCS

Im Projekt ARTE wird die Nachrüstung von Bestandsfahrzeugen mit Signal- und Hinderniserkennung für das automatisierte Fahren auf Nebenstrecken erforscht.

Projekt DAWN-LM

Digital unterwegs auf der letzten Meile

Das Projekt DAWN-LM der RWTH Aachen setzt auf modulare Erweiterungen bestehender Wagenparks, um den Einzelwagenverkehr effizienter in Logistikprozesse zu integrieren.

Grundbegriffe

Das Sicherheitsmanagementsystem

Das SMS unterstützt Unternehmen bei der Identifizierung, Bewertung, Kontrolle und Beherrschung der Risiken aus dem Bahnbetrieb.

Ablösung von GSM-R durch FRMCS

Technologiewechsel im bahnbetrieblichen Funknetz

Der Bahnsektor steht vor der Aufgabe, den Betriebsfunk GSM-R durch den leistungsfähigeren und zukunftsweisenden Nachfolger FRMCS zu ersetzen.

Betriebliche Qualifizierung bei DB Fernverkehr

Simulatortag: Optimierte Trainings für Triebfahrzeugführer

DB Fernverkehr möchte ihre Mitarbeitenden in einem geschützten Raum besser auf die alltäglichen Herausforderungen im Betrieb vorbereiten.

Lehre und Forschung

Die neue Professur für Schienenverkehrssysteme an der TU München

Die Lehre und Forschung rückt konzeptionelle und betriebliche Aspekte spurgeführter Verkehrssysteme in den Fokus und wird ihr Profil zukünftig in den Bereichen Bahntechnik und ÖPNV vertiefen.