Wie Digitalisierung den ÖPV fit für die Zukunft macht
Der IT-Branchenverband Bitkom sieht großes Potenzial in der digitalen Optimierung öffentlicher Verkehrssysteme.
Beiträge zum Thema Personenverkehrsarten
30 Jahre später – Bahnreform in der Sackgasse?
Aus Sicht von mofair muss es einen zweiten Reformschub geben, der wettbewerbliche Ansätze im Schienenpersonenverkehr weiter stärkt.
Beratung von Kommunen bei der Entwicklung von Bahnhofsumfeldern
Mit der Einrichtung einer Kompetenzstelle schafft die DB InfraGO AG ein Angebot, um Bahnhöfe und ihre Vorplätze gemeinwohlorientiert weiterzuentwickeln.
Wichtige gesellschaftliche Rolle für Bahnhöfe im ländlichen Raum
Die Allianz pro Schiene hat im Wettbewerb „Bahnhof belebt!“ drei Vorzeige-Beispiele ausgezeichnet und Empfehlungen für die Entwicklung in Klein- und Mittelzentren vorgelegt.
Hochgeschwindigkeitsverkehr in Spanien
Das Land hat mit 3.917 Kilometern das längste Schnellfahrstreckennetz Europas - Hochgeschwindigkeitsverkehr gilt als Spitzenprodukt.
Schneller fahren auf alten Schnellfahrstrecken
Eine Machbarkeitsuntersuchung hat bestätigt, dass die Anhebung der zulässigen Höchstgeschwindigkeit technisch grundsätzlich möglich ist.
Auf Schienen durch den Harz
Vor 125 Jahren wurde der Zugverkehr zum Brocken und damit auch der durchgehende Betrieb auf der Harzquer- und Brockenbahn offiziell eröffnet.
Erfolg auf der Nachfrageseite, nicht auf der Einnahmeseite
Das Deutschland-Ticket hat zur Erholung der Fahrgastzahlen im ÖPNV beigetragen, doch es gibt nicht nur Grund für Lobeshymnen.
Elektrisch ohne Oberleitung
Mit dem Einsatz von Batterietriebzügen im Fahrgastbetrieb geht Schleswig-Holstein einen großen Schritt in Richtung klimaneutraler Nahverkehr auf der Schiene.
Mit der S-Bahn durch Berlin und Brandenburg
Neben Mauerfall, Wende und Deutscher Einheit hatte auch die Bahnreform einen erheblichen Einfluss auf die Entwicklung der Berliner S-Bahn.
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