Zuverlässige und zukunftsfähige Bahn

2026 muss die Bundesregierung die Wende schaffen

Deutschland braucht eine zukunftsfähige Bahn – und die Bahn braucht Geld und Reformen, um zukunftsfähig zu werden. Dafür ist dieses Jahr ein entscheidendes Jahr, sagt der ökologische Verkehrsclub VCD.

Reform-Agenda für die Schiene

Weniger Züge machen den Bahnverkehr nicht pünktlicher

Anstelle einer Agenda des Schrumpfens und des Stillstands sind kreative und intelligente Lösungen gefragt, um die Probleme im Schienennetz zu bewältigen.

Umstrukturierung bei DB Cargo (Teil 7)

DB Cargo Kontinental: Intermodal gedacht – KONTImodal gemacht

Der kontinentale Kombinierte Verkehr ist Spezialist für Schienenverkehre zwischen Terminal und Terminal – in Deutschland und in ganz Europa.

Weiterentwicklung des Schienengüterverkehrs

Raum für Ideen und Innovationen: Das neue DB CargoLab in Mainz

Wo einst Stadtgeschichte geschrieben wurde, entstehen Konzepte für den Schienengüterverkehr von morgen – digital, automatisiert und nachhaltig.

In Kürze

Bundesverkehrsministerium legt Reformagenda für die Bahn vor

Bundesverkehrsminister Patrick Schnieder hat Ende September in Berlin eine „Agenda für zufriedene Kunden auf der Schiene“ vorgestellt. Damit sollen die Deutsche Bahn AG und die gesamte Branche grundlegend verändert werden.

Umstrukturierung bei DB Cargo (Teil 6)

DB Cargo Liquids & Bulk: Lebensadern für Industrie und Landwirtschaft

Die Geschäftseinheit bewegt rund 24 Millionen Tonnen Güter jährlich für die Chemie-, Mineralöl-, Baustoff - und Düngemittelindustrie.

ETCS-Einführung in Deutschland

„Wir brauchen klare Steuerung und verlässliche Finanzierung“

Die Einführung von ETCS in Deutschland steht an einem kritischen Punkt. Vier Fragen an den VDV.

Umstrukturierung bei DB Cargo (Teil 5)

DB Cargo Automotive: Autonomer Logistikmotor auf Schienen

Die DB Cargo bündelt ihre Automotive-Logistik in einem eigenständigen Geschäftsbereich.

Umstrukturierung bei DB Cargo (Teil 4)

DB Cargo Steel: Unverzichtbarer Partner der europäischen Stahlindustrie

Die neue Geschäftseinheit übernimmt die komplette Transportlogistik für diesen wichtigen Industriezweig. Teil 4 der Serie zur Umstrukturierung bei DB Cargo.

Künstliche Intelligenz gezielt einsetzen (Teil 1)

Potenzial von KI im Bahnbetrieb: Grundlagen und Anwendungen

Künstliche Intelligenz hat das Potenzial, den Schienenverkehr entscheidend voranzubringen – wenn sie zielgerichtet eingesetzt und sinnvoll integriert wird.