„Wir brauchen klare Steuerung und verlässliche Finanzierung“
Die Einführung von ETCS in Deutschland steht an einem kritischen Punkt. Vier Fragen an den VDV.
Beiträge zum Thema Systemverbund
DB Lightgate: Smarte Technologie und riesiges Potenzial
Eine fahrzeugunabhängige Lösung erfasst die Auslastung von Zügen in Echtzeit.
Meilenstein für Sicherheit an Bahnhöfen: 11.000 Kameras im Einsatz
Der Ausbau der Videoüberwachung soll das Sicherheitsgefühl erhöhen und die Aufklärung von Straftaten erleichtern.
Höhengleiche Bahnsteige: Das 38er-Programm
Ein niveaugleicher Fahrgastein- und ausstieg ist zentral für die Barrierefreiheit auf Verkehrsstationen.
Multisensordatensatz für die Umfeldüberwachung von Schienenfahrzeugen
Im Rahmen der Digitale Schiene Deutschland ist ein Datensatz entstanden, der zur Weiterentwicklung von Umfeldüberwachungssystemen genutzt werden kann.
Potenzial von KI im Bahnbetrieb: Grundlagen und Anwendungen
Künstliche Intelligenz hat das Potenzial, den Schienenverkehr entscheidend voranzubringen – wenn sie zielgerichtet eingesetzt und sinnvoll integriert wird.
Der digitale Fahrplan im Personenverkehr der DB AG
Die neue Anwendung stellt den Triebfahrzeugführenden im Regional- und Fernverkehr alle relevanten betrieblichen Dokumente und Funktionen bereit.
SAMIRA 2.0: Mehr Sicherheit für geschobene Rangierabteilungen
Das in der Erprobung befindliche, intelligente Assistenzsystem ist für Schiebefahrten ohne Rangierbegleiter konzipiert und hat das Potenzial, ein Baustein für das automatische Fahren zu werden.
Automatisierung von Schienenbahnen: Die nächsten Schritte
Aktuelle Entwicklungen bei Straßen- und Stadtbahnen haben das Potenzial, auch den Eisenbahnbereich zu beeinflussen.
Hochautomatisierte Zugsteuerung für Bahnstrecken ohne ETCS
Im Projekt ARTE wird die Nachrüstung von Bestandsfahrzeugen mit Signal- und Hinderniserkennung für das automatisierte Fahren auf Nebenstrecken erforscht.
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