EBL-Kongress von DB Training

Eisenbahnbetriebsleiter nehmen 4. EU-Bahnpaket unter die Lupe

Wie der Verkehrsträger Schiene den (klima-)politischen Rückenwind nutzen und gleichzeitig einer immer komplexeren Rechtslage gerecht werden kann, wurde beim EBL-Kongress von DB Training in Rostock diskutiert.

Teilautomatisiertes Rangieren

Nutzung von intelligenten Güterwagen in der Hafenlogistik

Die FH Aachen forscht in zwei Projekten an der Digitalisierung und Automatisierung von Güterwagen. Rangiervorgänge können damit teilweise automatisiert und der Personalbedarf reduziert werden.

In Kürze

EBA-Bericht 2018: Handlungssicherheit des Betriebspersonals im Fokus

Die weiterhin hohe Zahl überfahrener Haltesignale nimmt die Aufsichtsbehörde zum Anlass, die Aktivitäten im Bereich der Prävention zu intensivieren.

10. Fachtagung Sicherheit am Gleis

Aktuelle Entwicklungen zur Sicherung von Arbeiten im Gleisbereich

Die 10. Fachtagung Sicherheit am Gleis behandelte unter anderem die Themen Eignungskriterien für Sicherungspersonale, feste Absperrung auf Gleisbaustellen, Lärmschutz und Kampfmittelberäumung.

Digitalisierung im Betrieb

Künstliche Intelligenz und mathematische Optimierung für eine automatische Disposition

Im Rahmen der Weiterentwicklung der Disposition testet die DB Netz AG verschiedene Verfahren, um menschliches Handeln durch Algorithmen zu unterstützen.

Automatisierung

Betriebsarten bei Schienenbahnen

Die Betriebsarten von Eisen- und Straßenbahnen lassen sich anhand ihres Automatisierungsgrades unterscheiden.

Vorbereitung auf den Klimawandel

Das Naturgefahrenmanagement der DB Netz AG

Ein Expertenteam beim Infrastrukturbetreiber entwickelt ein ganzheitliches Konzept, um den Bahnbetrieb auf die Folgen des Klimawandels vorzubereiten.

Funktionsausbildungen

Neue Ausbildungsrichtlinien für Sicherungspersonale im Gleisbereich

Im kommenden Jahr gibt die DB Netz AG die Richtlinien für die Ausbildung von Sicherungspersonalen neu heraus.

Darmstädter Symposien zum Bahnverkehr

Innovationen für mehr Kapazität im Schienennetz der Eisenbahn

Auf den Darmstädter Symposien zum Bahnverkehr wurde an der Schnittstelle von Theorie und Praxis über mögliche Innovationen für den Bahnbetrieb diskutiert.

Energiesparende Fahrweise

Ersatz der pneumatischen Betriebsbremse durch die Nutzbremse

Die systematische Analyse und Optimierung der Bremsbedienung kann zu relevanten Energieeinsparungen führen, wie Erfahrungen bei den Schweizer Bahnen gezeigt haben.