Risikomanagement

Der Cyber Resilience Act – Meilenstein der Cybersicherheit

Die EU-Verordnung legt ein Mindestniveau für die Sicherheit aller vernetzten und digitalen Produkte auf dem europäischen Markt fest.

Betriebsleitung

Unfalluntersuchung durch Private – ein Sonderweg für die Eisenbahnen (Teil 2)

Im zweiten Teil des Beitrags liegt der Schwerpunkt auf den Handlungsmöglichkeiten des Eisenbahnbetriebsleiters.

Sicherheit ganzheitlich weiterdenken

MOF als integraler Bestandteil des SMS der DB Fernverkehr AG

Das Unternehmen hat menschliche und organisatorische Faktoren als Hebel für Sicherheit und Qualität fest in seiner Sicherheitsstrategie verankert.

Betriebsleitung

Unfalluntersuchung durch Private – ein Sonderweg für die Eisenbahnen (Teil 1)

Die Aufgaben der Untersuchung von Unfällen und gefährlichen Ereignissen durch Betriebsleiter sind eine im Eisenbahnrecht verankerte Besonderheit.

EBL-Kongress von DB Training

In komplexen Systemen handlungsfähig bleiben

Wie betriebliche Führungskräfte im immer komplexer werdenden System Bahn den Überblick behalten, war Leitthema des diesjährigen EBL-Kongress von DB Training, Learning & Consulting

Historische Bahnberufe

Der verschwundene Beruf Schienenwärter (Streckenläufer)

Bevor es Gleismesszüge gab, überprüften die Schienenwärter den Zustand von Gleisen und Schwellen auf Bahnstrecken.

Sicherheit im Güterverkehr

Transport von Gefahrgut auf der Schiene

Gefahrgüter sind ein bedeutendes Segment der Schienenlogistik. Ein umfangreiches Sicherheitsbewusstsein aller Beteiligten ist dabei unerlässlich.

Videoüberwachung

Meilenstein für Sicherheit an Bahnhöfen: 11.000 Kameras im Einsatz

Der Ausbau der Videoüberwachung soll das Sicherheitsgefühl erhöhen und die Aufklärung von Straftaten erleichtern.

Grundbegriffe

Das Sicherheitsmanagementsystem

Das SMS unterstützt Unternehmen bei der Identifizierung, Bewertung, Kontrolle und Beherrschung der Risiken aus dem Bahnbetrieb.

6th German Conference on Rail Human Factors

Mensch-Technik-Interaktion im Bahnverkehr der Zukunft

Eine Konferenz an der TU Berlin bot einen international und interdisziplinär angelegten Überblick zum Stand der Rail Human Factors-Forschung.