DB Cargo Schweiz, England, Spanien, Ungarn und Bulgarien im Porträt
Zum Abschluss der Serie werden die Landesgesellschaften DB Cargo in West- und Osteuropa präsentiert.
Beiträge zum Thema Märkte, Marktentwicklung & Verkehrsverlagerung im Güterverkehr
Europa verbinden: Der Brenner Basistunnel
Zwischen Österreich und Italien entsteht die längste unterirdische Bahnverbindung der Welt. Dieser Beitrag beleuchtet die Geschichte des Bauwerkes und seine Bedeutung für das transeuropäische Verkehrsnetz.
Der Innovative Güterwagen
Um leisere, energieeffizientere und wirtschaftlichere Fahrzeuge zu entwickeln, arbeiten DB Cargo und VTG in einem vom BMVI geförderten Forschungsprojekt zusammen.
Innovationen für die Zukunft der Fahrzeuge im Schienengüterverkehr
Digitalisierung, Automatisierung und kontinuierliche Innovationsförderung bieten viel Potenzial, um die Wettbewerbsfähigkeit des Schienengüterverkehrs zu steigern.
Rollen der Eisenbahn in einem nachhaltigen Transportsektor
Der Klimaschutz erfordert einen Umbau des Verkehrssektors. Die Gestaltung des Systems Bahn muss diesen Veränderungen angepasst werden.
Die französische Euro Cargo Rail im Portrait
In der Reihe „Die Landesgesellschaften der DB-Güterbahn“ wird in dieser Ausgabe die Güterverkehrstochter in Frankreich, die Euro Cargo Rail (ECR) vorgestellt.
Mail by rail: a new business opportunity and its legal framework
Transporting mail by rail from the People’s Republic of China to Western Europe is seen as a tremendous business opportunity for the member railways of the CIT, but also for the general development of global online trade (e-commerce).
VDV sieht Stellenwert des ÖPNV bis 2030 weiter zunehmen
Der VDV hat auf seiner Jahrestagung ambitionierte Ziele für den Ausbau der Marktanteile von öffentlichem Personenverkehr und Schienengüterverkehr verkündet.
Projekt „Innovativer Güterwagen“
DB Cargo und die VTG AG erforschen zukunftsweisende Techniken, mit denen sich Traktionsenergie und Lärm bei gleichzeitig besserer Wirtschaftlichkeit vermindern lassen.
Railway Tools soll Kombinierten Verkehr attraktiver machen
Der Zugang zu kombinierten Gütertransportangeboten auf Schiene und Straße soll einfacher werden. Dazu haben das Verkehrsbündnis Allianz pro Schiene, die DB Netz AG und der Bundesverband Güterkraftverkehr Entsorgung und Logistik (BGL) Ende April in Berlin eine Kooperationsvereinbarung geschlossen.
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