Release 3.2: Funktionsumfang der Lastenhefte ETCS Level 2 Baseline 3
Mit der neuen Veröffentlichung liegt eine umfassende Fortschreibung von betrieblich-technischen Systemfunktionen vor.
Aktuell
KI unterstützt mehrsprachige Unterweisungsfilme
Dank Künstlicher Intelligenz wird die Erstellung von Medien für die betriebliche Qualifizierung einfacher und effizienter – einschließlich der Übersetzung in beliebige Zielsprachen.
Einsatz von Open-Source-Software im Eisenbahnsektor
Die kollaborative Entwicklung von Anwendungen mit offenem Quellcode stärkt die technologische Unabhängigkeit und treibt wirtschaftliche Innovationen voran.
Typisierung von Schienenfahrzeugen
Das Verständnis der Systematik ermöglicht es, Gemeinsamkeiten und Unterschiede zwischen verschiedenen Fahrzeuggruppen zu beschreiben und deren Aufgaben im Gesamtsystem einzuordnen.
CP
Automotive-DNA für die Bahn von morgen
Always safe. Always on track. We are engineering.
Etablierte Automotive-Technologien werden für den Einsatz in Schienenfahrzeugen nutzbar gemacht.
Wie das Internet der Dinge bei der Optimierung der Instandhaltung hilft
DB Systel stellt eine Reihe von Anwendungen für den produktiven Einsatz in den Werken bereit.
Die Fahrzeugplattform Talgo 230
Die neuen Zugeinheiten des spanischen Herstellers basieren auf einer innovativen Laufwerkstechnologie.
Ferngesteuertes Fahren bei der S-Bahn München
Im Werk Steinhausen wird demonstriert, wie die Steuerung von Wagen über ein Fernbedienpult die Mitarbeitenden im Rangierbetrieb und Vorbereitungsdienst entlasten kann.
Die XXL-S-Bahn als Herzstück der Zukunft
Mit der neuen Fahrzeuggeneration ET 1420 entsteht ein Zug, der nicht nur mehr Kapazität bereitstellt, sondern Ausgangspunkt für einen Systemwechsel im Münchener S-Bahn-Netz ist.
Standardisierung von Fahrzeugen im Schienenpersonennahverkehr
Standardisierung ist ein zentraler Hebel zur Reduktion von Kosten und zur Beschleunigung der Lieferzeiten bei der Fahrzeugbeschaffung.
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