Prozesslandschaft Bahnbetrieb

Übergreifender Ansatz zur Definition eisenbahnbetrieblicher Funktionen

Die TU Braunschweig hat mit der „Prozesslandschaft Bahnbetrieb“ ein Modell zur Harmonisierung von Betriebsverfahren und der dazugehörigen Begriffe entwickelt.

Stellwerkstechnik

Unterstützende Fahrwegprüfung bei Stellwerken ohne Gleisfreimeldung

Die DB Netz AG hat für ältere Stellwerksbauformen die technische Lösung „TüFa“ entwickelt, die als Rückfallebene zur zusätzlichen Absicherung von Zugfahrten dienen soll.

In Kürze

DB Netz AG rüstet alte Stellwerke mit Technik zur Fahrwegprüfung aus

Eine technische Lösung soll die Sicherheit bei der Bedienung von Stellwerken ohne Gleisfreimeldeanlage im Netz der Deutschen Bahn erhöhen.

EBL-Kongress von DB Training

Innovation, Agilität und Sicherheit im Bahnbetrieb

Auf dem 15. Kongress für EBL und Sicherheitsmanager von DB Training ging es um die Auswirkungen der Digitalisierung auf Ausbildung und Arbeit im operativen Bereich.

Digitalisierung und Automatisierung

Innovationen für die Zukunft der Fahrzeuge im Schienengüterverkehr

Digitalisierung, Automatisierung und kontinuierliche Innovationsförderung bieten viel Potenzial, um die Wettbewerbsfähigkeit des Schienengüterverkehrs zu steigern.

Fahrdienstleiter-Ausbildung

Simulation des mechanischen Stellwerks in der Virtuellen Realität

Das Projekt der Geschäftseinheit Regionalnetze soll eine praxisnahe Ausbildung von Fahrdienstleitern auf den älteren Stellwerksgenerationen ermöglichen.

PANOPTES

Erfassung, Dokumentation und Auswertung von Betriebskontrollen

Mit PANOPTES bietet die DB Netz AG ihren betrieblichen Führungskräften eine IT-gestützte Anwendung zur Überwachung der operativen Mitarbeiter.

Projekt „Fahr umweltbewusst!“

Allianz pro Schiene sieht Assistenzsysteme vor dem nächsten Entwicklungsschritt

Auf der InnoTrans hat die Allianz pro Schiene die wichtigsten Ergebnisse des Dialogprojekts „Fahr umweltbewusst!“ vorgestellt.

Digitalisierung

LEA: Der elektronische Lokführer-Assistent der SBB

Die Schweizer Bundesbahnen haben mit der Einführung eines Assistenzsystems die Dienstunterlagen für Triebfahrzeugführer vollständig digitalisiert.

Energiesparende Fahrweise

Fahrassistenzsystem LEADER im Einsatz bei DB Cargo

DB Cargo ist das erste europäische Unternehmen im Schienengüterverkehr, das in großem Maßstab Fahrassistenzsysteme zum Energiesparen einsetzt.