Die DB als Umwelt-Vorreiter

Energieeffizienz bei DB Regio Nordost

Der Nah- und Regionalverkehr der Deutschen Bahn leistet durch energieeffiziente Fahrweise und moderne Schienenfahrzeuge einen wertvollen Beitrag, um die Umweltziele der „Starken Schiene“ zu erreichen.

Wirtschaftlichkeitsanalyse

Batterie- oder Brennstoffzellenantrieb im SPNV: Das Praxisbeispiel Netz Düren

Bei der Entscheidung für eine klimaneutrale Energiequelle für Elektrotriebzüge auf oberleitungsfreien Strecken ist auch die Wirtschaftlichkeit zu berücksichtigen.

Schienenlärm

Deutschland braucht neue Strategie für leisere Bahnen

In einem Dialogprojekt hat die Allianz pro Schiene Empfehlungen für die Weiterentwicklung der Lärmschutzstrategie im Schienensektor erarbeitet.

Reproducible Braking Distance

Punktgenaues Bremsen unter allen Bedingungen

Das Konzept der Reproduzierbaren Bremswege unterstützt die Optimierung von Zugfolgezeiten im Nah- und Regionalverkehr.

Bahnhofsmodernisierung

Barrierefreier Ausbau des Bahnhofs Darmstadt-Süd

Mit der Modernisierung der Verkehrsstation erwartet DB Station&Service eine Verdoppelung der Zahl der Reisenden und eine Entlastung des Hauptbahnhofs.

IT-Trans 2020

Digitale Innovationen für sichere Mobilität im Fokus

Die ÖPNV-Fachmesse und Konferenz IT-Trans wird in diesem Jahr als digitales Event stattfinden. Mobilität in Corona-Zeiten ist einer der Schwerpunkte.

In Kürze

Forum Leise Bahnen legt Empfehlungen für neue Lärmschutzstrategie vor

Die Allianz pro Schiene und das Bundesumweltministerium haben sich für eine Weiterentwicklung der Lärmschutzstrategie für den Schienenverkehr ausgesprochen. Im Rahmen des zweijährigen Dialogprojektes „Forum leise Bahnen“ haben die Projektpartner eine Reihe von Empfehlungen erarbeitet.

Streckenreaktivierung

Regionalstrecke Haller Willem: 15 Jahre nach der Reaktivierung

Im Jahr 2005 wurde der Betrieb auf dem niedersächsischen Teilstück der Verbindung zwischen Osnabrück und Bielefeld wieder aufgenommen – Zeit für einen Rück- und Ausblick.

ICE 3-Beschaffung