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Kommunikation im Bahnbetrieb

Qualifizierung technischer Personale für das Bahnfunksystem GSM-R

Foto: DB AG/Stefan Warter
Foto: DB AG/Stefan Warter

Im Herzen Europas, zwischen den beiden größten Metropolregionen Deutschlands, Köln/Rhein-Ruhr und Frankfurt/Rhein-Main, wurde im Jahr 2002 die Schnellfahrstrecke Köln–Frankfurt am Main in Betrieb genommen. Diese besondere Bahnstrecke hat die Reisezeit zwischen den beiden Metropolen drastisch verkürzt und ermöglichte eine schnellere und komfortablere Verbindung. Besonders hervorzuheben ist dabei, dass über die gesamte Strecke hinweg im Regelbetrieb ausschließlich das damals neue europäische Bahnfunksystem GSM-R installiert wurde. Mit diesem Meilenstein der Eisenbahn-Telekommunikation gingen jedoch Herausforderungen einher.

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