Wer heute über die Zukunft der Leit- und Sicherungstechnik spricht, spricht längst nicht mehr nur über Anlagen, Schnittstellen und Regelwerke. Es geht um Betrieb, Migration, Sicherheit, Interoperabilität, Zulassung, IT-Security, Daten, Organisation und europäische Zusammenarbeit. Command, Control and Signalling ist eines der Felder, in denen sich entscheidet, ob die europäische Eisenbahn schneller digital, leistungsfähiger und grenzüberschreitend anschlussfähiger wird. Dafür braucht die Branche Ingenieur*innen, die die Technik beherrschen, Systeme verstehen und über Ländergrenzen hinweg zusammenarbeiten können.
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