Die sogenannte „Taskforce zuverlässige Bahn“ hat Ende März ihren Abschlussbericht vorgestellt. Ergebnis der viermonatigen Arbeit ist ein Katalog von insgesamt 22 kurzfristig umsetzbaren Maßnahmen, die vor allem zur Stabilisierung des laufenden Betriebs beitragen sollen.
Ein Auszug aus dem Fachbuch „Betriebssicherheit im System Bahn“, das die unbedingt erforderlichen Grundlagen und Definitionen für die Praxis bereitstellt.
Von China aus wird der Hauptstrom der Güter im internationalen Verkehr auf zahlreichen Strecken des gesamten eurasischen Kontinents auf der Schiene abgewickelt.
Die Südostbayernbahn hat untersucht, welche positiven betrieblichen Auswirkungen sich aus einer Halbierung der im Regelwerk vorgegebenen Abstufung ergeben können.
Der internationale Fernverkehr ist im Aufschwung. Damit ein wahrhaft europäisches Bahnnetz entsteht, müssen noch einige rechtliche, technische und betriebliche Hürden überwunden werden.
Deutschland braucht eine zukunftsfähige Bahn – und die Bahn braucht Geld und Reformen, um zukunftsfähig zu werden. Dafür ist dieses Jahr ein entscheidendes Jahr, sagt der ökologische Verkehrsclub VCD.
