Fahrzeuginstandhaltung

Ausbau des ICE-Werks Berlin-Rummelsburg (Teil 1)

Im Dezember 2017 begann am Standort Berlin-Rummelsburg die schrittweise Erweiterung und Modernisierung des im Jahre 1998 in Betrieb genommenen ICE-Werks.

Grenzüberschreitende Mobilität

Schienenfernverkehr in Europa: Status Quo, Herausforderungen und Perspektiven

Der internationale Schienenpersonenfernverkehr trägt zur Verwirklichung eines einheitlichen Europa und zur Erreichung der Klimaziele bei.

Wachstumskurs bei der Deutschen Bahn

Die Bahn bleibt das Rückgrat der Verkehrswende

Die Verkehrsverlagerung in Richtung Schiene ist eine elementare Komponente der gesamtgesellschaftlichen Aufgabe, die CO2-Emissionen zu reduzieren.

Hochgeschwindigkeitsverkehr

25 Jahre ICE 2

Ein Rückblick auf ein Vierteljahrhundert Betrieb mit der zweiten Generation des InterCity-Express.

Verkehrsprojekt Deutsche Einheit Nr. 8 (VDE 8)

Erfahrungen im Betrieb der ersten Strecke mit ETCS 2 ohne Signale

Die Erfahrungswerte seit Inbetriebnahme der ersten deutschen Strecke ohne Hauptsignale im ETCS-Level 2 (L2oS) auf der VDE 8 liefern wertvolle Erkenntnisse für den weiteren Rollout der Digitalen Schiene.

Aktuelles aus der Arbeit der OSShD

Führungswechsel an der Spitze der OSShD

Ein Rückblick auf wichtige Aktivitäten und Ereignisse im Bereich der Organisation für die Zusammenarbeit im internationalen Eisenbahnwesen.

In Kürze

TEE- und Nachtzug-Pläne: Kooperation im europäischen Fernverkehr soll ausgeweitet werden

Auf dem EU-Schienengipfel Ende 2020 stellte der Bundesverkehrsminister ein Konzept für die Wiederbelebung des Trans-Europa-Express vor.

Verkehrswende

Das Jahrzehnt der Bahn und neuer, vernetzter Mobilität hat begonnen

Die Verkehrswende bleibt als gesellschaftlich wertvolle Zielsetzung fest auf der politischen Agenda verankert. Ihr Rückgrat sind die Bahn und die vielfältigen Angebote des öffentlichen Personenverkehrs.

Instandhaltungskapazitäten

Investitionen in die Zukunft – Ausbau der Werke bei DB Fernverkehr

Größere Hallen, erweiterte Werkstätten, mehr Behandlungs- und Abstellgleise und zahlreiche neue Mitarbeiter sorgen künftig dafür, dass Züge schneller und besser instandgehalten werden können.

ICE 3-Beschaffung