„Fahr-Rad-zum-Zug“: Umsteigen für die Verkehrswende
Um das Fahrrad als Zubringer zur Bahn zu stärken, fördert ein Projekt des BMVI die Einrichtung nutzerfreundlicher und effizienter Abstellanlagen an Bahnhöfen.
Beiträge zum Thema Bahnergänzende Personenbeförderung
Fahrradparken am Bahnhof
Die systematische Verknüpfung von Fahrrad und Bahn ist eine Antwort auf die Herausforderungen der Verkehrswende.
Reisen mit der Bahn – das Rad bleibt am Bahnhof zurück
In großen Bahnhöfen müssen die Radabstellanlagen immer mit den Reisendenströmen im Einklang stehen.
Weniger Verkehr und Emissionen mit multimodaler Mobilität
Übergreifend und transparent vernetzt kann der öffentliche Verkehr seine Stärken voll ausspielen und bleibt ein Rückgrat der Mobilität in Deutschland.
Neue Mobilitätsformen verändern das Stadtbild
Unter der Regie der kommunalen Verkehrsgesellschaft entsteht in Frankfurt am Main ein klimaneutrales und digitalisiertes Mobilitäts-Ökosystem.
Flexible und nachhaltige Mobilität ohne eigenes Auto
Die Deutsche Bahn-Tochter „ioki“ agiert an der Schnittstelle zwischen motorisiertem Individualverkehr und ÖPNV.
Hessische Landesbahn: Mobilität auf Schiene und Straße
Seit über 60 Jahren ist das landeseigene Unternehmen im regionalen Bus- und Schienennetz unterwegs.
Vernetzt kann Öffentlicher Verkehr mehr
Ein multimodales Verkehrssystem kann mehr Menschendazu bewegen, vom eigenen Auto auf umweltfreundlicheVerkehrsmittel umzusteigen.
Assistiertes, automatisiertes und autonomes Fahren im ÖPNV
Die Innovationsschübe in der Fahrzeugtechnik der vergangenen Jahre führen dazu, dass sich Prozesse und Herangehensweisen im schienengebundenen Nahverkehr grundlegend verändern werden.
Hamburg testet autonome Elektro-Shuttles
Im Februar ist in Hamburg das Projekt HEAT (Hamburg Electric Autonomous Transportation) an den Start gegangen. Ein Konsortium der Stadt Hamburg und der Hamburger Hochbahn AG testet in diesem Projekt den Einsatz von elektrisch betriebenen, autonomen Kleinbussen im Straßenverkehr.
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