Eisenbahninfrastrukturunternehmen
Unternehmen, das Eisenbahninfrastruktur betreibt sowie Zugfahrten steuert und sichert
« Back to Glossary IndexEnthält diesen Begriff
- Die Marschbahn – eine außergewöhnliche Grenzstrecke
- Digitale Vernetzung für effiziente Kommunikation im Störungsfall
- Operative Verkehrssteuerung des europäischen Güterverkehrskorridors Rhein-Alpen
- Captrain: Full-Service im Schienengüterverkehr
- Betriebsverfahren für Grenzbetriebsstrecken mit ETCS-Ausrüstung
- Vorlaufbetrieb der Schnellfahrstrecke Wendlingen–Ulm
- Netzkapazität und Nutzungsregulierung
- Aufgaben und Verhalten in besonderen Situationen bei Zugfahrten im Personenverkehr
- Internationales Recht zur Infrastrukturnutzung: Erweckung aus dem Schattendasein?
- Die Krux mit „fremden“ Anschlusseinrichtungen
- Intelligentes operatives Kapazitätsmanagement bei der DB Netz AG
- Internationales Eisenbahnrecht beweist hohe Konsistenz in Zeiten des Wandels
- Berufs- und Funktionsausbildung für den Zugbegleitdienst
- Wie manage ich einen Bahnhof? Anforderungen im Wandel der Zeit
- Grundlagen: Rollen und Berufe im Zugbegleitdienst
- Wissenswerte rechtliche Grundlagen für den Bau und Betrieb von Eisenbahnen
- Logistische Aspekte der internationalen Korridore für den Schienengüterverkehr
- Der Faktor Mensch im Sicherheitsgefüge der Eisenbahn
- Auswirkungen des Vierten Eisenbahnpakets auf das Betriebspersonal
- Herausforderungen für den Schienengüterverkehr
- Nachhaltigkeit und Schienenverkehr: Herausforderungen und Perspektiven
- Halbjahresbilanz: Die Bahnindustrie zwischen Weltklasse und Krisenmodus
- Editorial Dezember 2022
- InnoTrans 2022: Nachhaltige Mobilität im Fokus
- Schaeffler auf der Schiene in Richtung Zukunft mit optimierten Produkten und innovativen Lösungen
- Warum wir trotz Herausforderungen stärker denn je sind
-
BIM-Kongress 2022:
Mehr Wertschöpfung mit Digitalem Planen und Bauen - Wir können Wandel – Change-Begleitung als Erfolgsfaktor
- Dimensionierung von Überleitverbindungen und Restleistungsfähigkeit von Strecken
- Weiterentwicklung der Streckenstandards zur Gestaltung der betrieblichen Infrastruktur
- „Die neue Agilität wird der ÖPNV-Branche helfen, wichtige Veränderungen anzugehen“
- Wasserstoff als Schlüsselelement der Energiewende
- Ökobilanz von Nahverkehrszügen mit alternativen Antrieben
- Der ÖPNV zwischen Euphorie und Einschnitt
- Next Stop Green Digital Mobility: Die Zukunft der Schiene gemeinsam gestalten
- Reisendenbezogene Bewertung der dynamischen Adaption von Störfallprogrammen
- Die Brancheninitiative Auslastungsinformation BRAIN
- Mit Fahrrad und Schiene die Verkehrswende vorantreiben
- Pandemiebewältigung bei der Deutschen Bahn: Ein Rückblick
- Leistungsfähigkeit hochautomatisierter schienenbasierter ÖPNV-Systeme
- Maßnahmen für mehr Sicherheit bei betrieblichen Hilfshandlungen
- Neues IT-Tool zur Unterstützung der Arbeitsstäbe im Großstörungsfall
- Erweiterte Schienenkompetenz an der TU Darmstadt
- 13,6 Milliarden Euro für das Neue Netz für Deutschland
- Europaweite Lösungen für die Wettbewerbsfähigkeit des Bahnsektors
- Verkehrsdisposition der Zukunft: digital, intelligent und zuverlässig
- Schienenfernverkehr in Europa: Status Quo, Herausforderungen und Perspektiven
- Die Bahn bleibt das Rückgrat der Verkehrswende
- Aufbruch zu neuen Ufern beim EBL-Kongress von DB Training
- Umsatzprognose zur Verbesserung der Unternehmensplanung bei DB Cargo
- Die Rettungszüge der DB Netz AG
- Berücksichtigung von Spitzenzeiträumen bei der Dimensionierung der Eisenbahninfrastruktur
- ZukunftPlus e.V.: Aufspringen – Losfahren – Drinbleiben – Weiterkommen
- Weiterentwicklung elektronische Betriebliche Aufgabenstellung (eBAst)
- Testung von Dispositionsalgorithmen an der ELVA Aachen
- Baureihe X462: Kombi-Konzept für Regionalverkehrszüge
- „Wir müssen offen kommunizieren und bereit sein, neue Wege zu gehen“
- Universität Stuttgart entwickelt Haltezeitprognosemodell für die DB Netz AG
- Der Führerraum von Triebfahrzeugen der Zukunft
- Nachhaltiger schienengebundener ÖPNV – Chancen für die Zukunft
- Erfahrungen im Betrieb der ersten Strecke mit ETCS 2 ohne Signale
- Der neue Bahnknoten Halle (Saale)
- Ausbau des Eisenbahnknotens Frankfurt am Main: Zentraler Bestandteil für ein starkes Netz
- Kapazitätsausbau und Digitalisierung ermöglichen klimafreundliche Mobilität
- Netzkonzeption 2040: Masterplan für den Infrastrukturausbau
- Resilienz am Arbeitsplatz: So kommen Beschäftigte gesund durch die Pandemie
- Europa und die Interoperabilität
- Verkehrsverlagerung auf die Schiene im eurasischen Güterverkehr
- Das „Karlsruher Modell“: Drei Jahrzehnte Innovationen im Nahverkehr
- ÖPNV-Nutzung 2020: Weniger Fahrgäste, aber höhere Zufriedenheit